标配“专属打造的超级动力链”之后的欧马可超级轻卡,实现传动效率、轻量化、舒适性、平顺性、加速性能等六大性能升级。更高的传动效率不仅带来车辆动力性能的提升,整车起步加速、高速超车更快,更有效降低整车油耗,降低车辆运营的成本;日常运输作业中,换挡更轻松,行驶更加平顺,NVH更低,提升整车驾驶感受和舒适性;全铝外壳有效降低整车质量,轻量化程度更高;更长的换油周期,不仅保障整车高出勤率,更能降低整车保养成本。






这款国六轻卡属于欧马可S1系车型,从整个外观来看,它还是非常漂亮的,银白色的车身漆色给人一种非常清爽的感觉。
前挡风玻璃,跟左右两侧多片视镜相组合,视野更加开阔;三组式面罩格栅,搭配了深黑的边缘外框,整体看起来层次分明,同时,也使得车辆更加显得稳重与大方。
国内品牌产品 质量可靠有保证
动力部分,它采用了福田康明斯的F2.8NS6B156型国六机型,排量为2.78升,扭矩为440牛米,动力则为156马力。
康明斯发动机在重卡车型上虽然已经使用的非常普遍,但是,在轻卡车型上,它却仍然属于一种的机型配置。
虽然它天生“娇贵”,需要卡友认真保养对待,但是它可靠性好,出勤率高,因此在卡友圈中也一直有着非常不错的口碑,也是大家比较喜欢的一种合资品牌机型。

针对绿通行业痛点,欧航绿通快车采用大尺寸底盘,保证底盘重载情况下的可靠性,大大降低颠簸路况运输过程中的果蔬受损。深入洞察绿通预约需求,专属打造绿通快车产品,配备ETC预约系统,源头解决预约繁琐问题,享受绿通运输高速免费政策方面快人一步。此外卡车人运输途中的车俩安全系数也是研发的重中之重。其采用高安全性H型驾驶室架构,结合碰撞荷载多目标拓扑优化,满足欧盟ECER29-03标准。应用前桥盘式制动器,制动性能大幅提升,转向轮升级配备爆胎应急装置,避免因意外爆胎导致车辆侧翻,安全性大大的提升。

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